Alemania dice que naufragios en el Báltico representan un enorme peligro ambiental.

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The First News – Los barcos alemanes de la Segunda Guerra Mundial que se encuentran hundidos frente a la costa polaca representan una amenaza ambiental, dijo el Ministerio de Relaciones Exteriores alemán, pero el eliminarlos significa correr el riesgo de la “liberación espontánea de material peligroso”.

Según la información histórica disponible, el sulfuro de azufre es el agente químico más abundante en las municiones sepultadas en el mar. Este agente químico plantea un riesgo para los seres humanos que entran en contacto con él y para los organismos en sus inmediaciones, teniendo en cuenta los efectos a corto y largo plazo.

Al menos 100 naufragios han sido clasificados por la”Fundacja Mare” de Polonia, una organización establecida para proteger los ecosistemas marinos en el Báltico, como de una “alta prioridad” porque contienen cantidades significativas de combustible que representa una amenaza para el medio ambiente natural.

Se cree que la mayoría de los tanques de almacenamiento del barco están intactos. Pero, si los tanques se rompieran durante una operación de salvamento, cientos de toneladas de petróleo podrían derramarse, lo que podría contaminar el agua y las playas en las cercanías de la bahía de Gdansk.

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El Ministerio de Relaciones Exteriores alemán dijo: “El gobierno federal alemán es consciente del problema de la contaminación ecológica.”

Pero agregó que “eliminar sustancias peligrosas, como el petróleo pesado, de los restos aún no se ha probado ni comprobado bien.”

Los esfuerzos de rescate “llevan consigo el riesgo de la liberación espontánea de sustancias peligrosas.”

El fondo del Mar Báltico está lleno de más de 40.000 toneladas de químicos y medio millón de toneladas de armas convencionales de la Segunda Guerra Mundial.

Equipos internacionales de científicos ahora están trabajando en cómo recuperar las sustancias peligrosas sin causar un incidente importante.

Otro buque alemán, el Stuttgart, se encuentra en la Bahía de Puck y ha estado goteando combustible desde 1999.

Los restos y el área que los rodea han sido objeto de numerosos esfuerzos de investigación por parte de instituciones como la Universidad Médica de Gdansk y el Instituto Marítimo de Gdansk.

Una encuesta de 2015 mostró que el área de contaminación de Stuttgart se había multiplicado por cinco desde que se descubrió la fuga y midió 415,000 metros cuadrados  del medio ambiente en las inmediaciones, con la condición descrita como una catástrofe ecológica local.

The First News: German WWII shipwrecks off Polish coast pose environmental threat, says Germany

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