Exordio
La Segunda Guerra Mundial (1939-1945)

Contralmirante Macellariu Horia

Bandera de Rumania
Horia Macellariu

Horia Ion Pompiliu Macellariu nació el 10 de mayo de 1894, en Craiova, capital de judeţ distrito de Dolj en Oltênia Rumania. Ingresó a la Marina sirviendo como oficial desde 1915. Durante la Primera Guerra Mundial fue comandante del Principele Nicolae. Fue condecorado con la Orden de la Corona Rumana en grado de Caballero.

Fue enviado a a la Escuela de Guerra Naval en París donde fue condecorado con la Legión de Honor en grado de Caballero. Después de regresar a Rumania a lo largo de los años 30 fue comandante de varios buques de guerra incluyendo la torpedera Vârtejul, el Monitor fluvial Lascăr Catargiu, el Monitor Mihail Kogălniceanu y el destructor Regina Maria.

El 22 de junio de 1941 cuando comenzó la Operación Barbarossa contra la Unión Soviética fue nombrado Jefe de Estado Mayor de la Marina Rumana en el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas. Tuvo que enfrentar el ataque soviético a Constanza, lo que superó con gran acierto . En 1942 fue el comandante de la flota de destructores del Mar Negro, incluyendo la torpedera Vârtejul, el monitor Lascăr Catargiu, el monitor Mihail Kogălniceanu y el destructor Regina Maria.

Como comandante, incrementó la capacidad combativa de la Flota rumana del Mar Negro, sobre todo con la puesta en servicio de los submarinos de Marsuinul y su buque gemelo Rechinul en mayo de 1943, siendo el primero el submarino del Eje más poderoso y moderno en el Mar Negro. Entre 1939 y principios de 1943, Rumania construyó seis nuevos torpederos. Eran de la Clase British Power, pero fueron construidos bajo licencia en Rumania en el astillero Galați y comisionados como Vântul, Vârtejul, Vulcanul, Vedenia, Viforul y Vijelia. Organizó una nueva ampliación de la Flota Rumana del Mar Negro en septiembre de 1943, cuando, Italia se rindió, gestionó la transferencia de los cinco submarinos enanos italianos que operaban en el Mar Negro a la Armada Rumana. Los cinco submarinos fueron comisionados bajo bandera rumana el 30 de noviembre de ese año.

La evacuación de Crimea en abril-mayo de 1944 fue la operación más compleja y extensa de la Armada rumana durante la Segunda Guerra Mundial. Del 15 de abril al 14 de mayo, numerosos buques de guerra alemanes y rumanos escoltaron muchos convoyes entre Constanza y Sebastopol. En la última fase de la evacuación (efectuada entre el 10 y el 14 de mayo), a más de 30.000 soldados, la flota tuvo fuertes enfrentamientos bajo los ataques constantes de aviones soviéticos y de la artillería costera . De ellos, 18.000 fueron transportados por barcos rumanos. En total, los convoyes rumanos y alemanes evacuaron a más de 113.000 soldados del Eje de Crimea, la mayoría de ellos (más de 63.000) durante la primera fase de la evacuación (15-25 de abril). No se perdieron buques de guerra de la Armada rumana durante la evacuación, sin embargo, el destructor Regele Ferdinand estuvo a punto de ser hundido. Fue alcanzado por una gran bomba aérea, que atravesó sus tanques de combustible, pero no detonó. La bomba fue extraída varios días después del final de la operación.

Durante la segunda fase de la evacuación (del 25 de abril al 10 de mayo), cerca de Sebastopol, se llevaron a cabo dos acciones navales en las que participó la flota rumana. El 18 de abril, el submarino soviético clase Leninets L-6 fue atacado dos veces con cargas de profundidad y dañado por el cañonero rumano Ghiculescu, numerosas burbujas emergieron de las profundidades después de cada ataque, antes de ser rematado por el submarino alemán UJ-104. Durante la noche del 27 de abril, un convoy escoltado por el cañonero rumano Ghiculescu, el submarino alemán UJ-115, un R-boot, dos arrastreros navales KFK y 19 MFP (incluidos el rumano PTA-404 y PTA-406) se enfrentaron a los torpederos a motor soviéticos clase G-5 TKA-332, TKA-343 y TKA-344, después de que los tres atacaran y dañaran al submarino alemán UJ-104. Ghiculescu abrió fuego con balas trazadoras, lo que permitió a todo el grupo de escolta localizar las dos MTBs soviéticas y abrir fuego. El TKA-332 fue impactado y hundido. Más de 12 aviones soviéticos también fueron derribados durante la evacuación, incluyendo dos por el barreminas escolta Amiral Murgescu. Los últimos bolsones del Eje en Crimea fueron destruidos el 12 de mayo. El último buque de guerra del Eje en abandonar la península fue el Amiral Murgescu, llevando a bordo 1.000 tropas del Eje, incluido el general alemán Walter Hartmann. La exitosa conducción de la evacuación y los logros obtenidos por los buques de guerra rumanos bajo su mando, en combate y el número de tropas del Eje evacuadas, le valieron a Horia Macellariu ser condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro. Otras condecoraciones otorgadas a él incluyen la Orden de la Estrella de Rumania, la Orden del Águila Alemana y la Orden de Miguel el Valiente.

Después del golpe de Estado del 23 de agosto de 1944 que puso a Rumania al lado de los Aliados, la situación se volvió incierta. El vicealmirante alemán Brinkmann tenía órdenes de mantener Constanza a toda costa. Sin embargo, después de una reunión personal con Macellariu, fue persuadido para retirarse ordenadamente y evitar una batalla innecesaria y costosa. Los alemanes se retiraron posteriormente en la noche del 25 al 26 de agosto.

El Contralmirante Macellariu fue arrestado por las autoridades comunistas el 19 de abril de 1948 y encarcelado en la prisión de Jilava. Después de un juicio, fue condenado a trabajos forzados de por vida por alta traición, sentencia que posteriormente fue reducida a 25 años. Cumplió condena en la prisión de Aiud, donde fue detenido en completo aislamiento y el 4 de abril de 1958 fue trasladado a la prisión de Râmnicu Sărat. Después de que esta prisión fue cerrada el 13 de abril de 1963, fue trasladado a la prisión de Gherla, donde compartió una celda con el escritor rumano, monje ortodoxo y abogado Nicolae Steinhardt. Macellariu fue liberado el 29 de julio de 1964, cuando los presos políticos en Rumania fueron amnistiados por Gheorghe Gheorghiu-Dej.

Horia Ion Pompiliu Macellariu falleció en Bucarest el 11 de julio de 1989. Desde 1991 la corbeta Clase Tetal-II F-265 ROS Contraamiral Horia Macellariu, en su honor lleva su nombre.

LIBROS

Romanian submarines in the nets of the Soviets: Military operations into the depths of the Black Sea (1941-1944) Paperback – May 17, 2019 por Florian Bichir (Autor) (inglés)

Armata română în al doilea război mondial =: Fuerzas Armadas Rumanas en la Segunda Guerra Mundial - Hardcover – January 1, 1995 por Rotaru (Autor) (rumano)


Publicado: 04 set/2021

Amazon Associate Disclosure

Exordio.com is a participant in the Amazon Services LLC Associates Program, an affiliate advertising program designed to provide a means for sites to earn advertising fees by advertising and linking to Amazon.com.

Información sobre el Programa de Afiliados a Amazon

Exordio.com participa en el Programa de Asociados a los Servicios de Amazon, un programa de anuncios publicitarios diseñado para que sitios web puedan obtener retribución económica mediante publicidad enlazada con Amazon.com.