Lanchas Torpederas PT

Las lanchas PT fueron embarcaciones fabricadas en madera contra enchapada que las hacía muy ligeras en comparación con sus similares de metal.  La economía de guerra obligaba a emplear materiales económicos y en esos tiempos la madera era más barata, pues los países latinoamericanos la suministraban a precios muy bajos.

Puente de mando de lancha PT

Puente de mando de lancha PT

Las lanchas fueron llamadas Motobotes Torpederos, Motobotes Mosquito (tomando este nombre del primer escuadrón que protegió el Canal de Panamá contra los posibles ataques submarinos alemanes), motobotes PT y Lanchas Torpederas PT.

Lanchas torpederas PT

PT-1 y otras lanchas del escuadrón estacionadas en el Canal de Panamá

Estas embarcaciones no poseían ningún tipo de blindaje puesto que su principal protección residía en la velocidad de más 50 nudos que le imprimían sus tres motores de gran potencia, que quemaban gasolina de aviación de 100 octanos.  Este elevado octanaje les permitía a los motores cumplir altísimas prestaciones, casi similares a los motores de aviación pero tenían como desventaja que debían ser cambiados después de un centenar de horas de trabajo.  Pero la gasolina en los tanques de combustible era sumamente peligrosa por su alta volatilidad, la cual en caso de ignición podía hacer estallar el bote en una gran bola de fuego.

Lancha Mosquito

El primer escuadrón de lanchas PT se llamó Mosquito y se encontraba estacionada en el Canal de Panamá.
El emblema fue creado por Walt Disney

Las lanchas PT tenían una eslora de 21 metros y una manga de 6 metros.  La tripulación estándar era de 12 tripulantes y estaban equipadas con dos ametralladoras antiaéreas de calibre .50, dos o cuatro tubos lanza torpedos y cargas de profundidad.  Muy pocas de ellas estuvieron equipadas con radar y por tanto las salidas nocturnas obligaban a esforzar la vista y el oído para detectar al enemigo.  Pese a sus desventajas, en especial su vulnerabilidad a los ataques aéreos, la gran maniobrabilidad, potencia, velocidad y poder de fuego convirtieron a estas naves en armas letales que cumplieron una gran labor, especialmente en el Pacífico.  Bajo estas condiciones, la técnica de ataque consistía en acercarse velozmente, disparar los torpedos y dar media vuelta inmediatamente.

Flotilla PT

Escuadrón Mosquito haciendo prácticas en el Caribe.

 

PÉRDIDAS  

Bote, causa de la pérdida, lugar y fecha

PT 22 Temporal, Pacífico, 11 Junio 1943
PT 28 Encallamiento, Alaska, 12 Enero 1943
PT 31 Encallamiento, Bahía Subic, 20 Enero 1942
PT 32 Barrenamiento, Mar de Sula, 13 Marzo 1942
PT 33 Encallamiento, Pt. Santiago, 15 Diciembre 1941
PT 34 Avión, Isla Cauit, 09 Abril 1942
PT 35 Demolición, Isla Sebú, 12 Abril 1942
PT 37 Nave de superficie, Guadalcanal, 01 Febrero 1943
PT 41 Barrenamiento, Mindanao, 15 Abril 1942
PT 43 Nave de superficie, Guadalcanal, 10 Enero 1943
PT 44 Nave de superficie, Pacífico, 12 Diciembre 1942
PT 63 Explosión, Nueva Irlanda, 18 Junio 1944
PT 67 Explosión, Nueva Guinea, 17 Marzo 1943
PT 68 Encallamiento, Nueva Guinea, 01 Octubre 1943
PT 73 Encallamiento, Filipinas, 15 Enero 1945
PT 77 Nave de superficie, Luzon, 01 Febrero 1945
PT 79 Nave de superficie, Luzon, 01 Febrero 1945
PT 107 Explosión, Nueva Irlanda, 18 Junio 1944
PT 109 Nave de superficie, Estrecho Blackett, 02 Agosto 1943
PT 110 Colisión, Nueva Guinea, 26 Enero 1944
PT 111 Nave de superficie, Guadalcanal, 01 Febrero 1943
PT 112 Nave de superficie, Guadalcanal, 10 Enero 1943
PT 113 Encallamiento, Nueva Guinea, 08 Agosto 1943
PT 117 Avión, Rendova, 01 Agosto 1943
PT 118 Encallamiento, Vella Lavella, 07 Setiembre 1943
PT 119 Explosión, Nueva Guinea, 17 Marzo 1943
PT 121 Avión, Nueva Bretaña, 27 Marzo 1944
PT 123 Avión, Guadalcanal, 01 Febrero 1943
PT 133 Artillería, Nueva Guinea, 15 Julio 1944
PT 135 Encallamiento, Nueva Bretaña, 12 Abril 1944
PT 136 Encallamiento, Nueva Guinea, 17 Setiembre 1943
PT 145 Encallamiento, Nueva Guinea, 04 Enero 1944
PT 147 Encallamiento, Nueva Guinea, 19 Noviembre 1943
PT 153 Encallamiento, Islas Salomon, 04 Julio 1943
PT 158 Encallamiento, Islas Salomon, 05 Julio 1943
PT 164 Avión, Rendova, 01 Agosto 1943
PT 165 Submarino, Nueva Caledonia, 23 Mayo 1943
PT 166 Avión, Islas Salomon, 20 Julio 1943
PT 172 Encallamiento, Vella Lavella, 07 Setiembre 1943
PT 173 Submarino, Nueva Caledonia, 23 Mayo 1943
PT 193 Encallamiento, Nueva Guinea, 25 Junio 1944
PT 200 Colisión, Rhode Island, 22 Febrero 1944
PT 202 Mina, Francia, 16 Agosto 1944
PT 218 Mina, Francia, 16 Agosto 1944
PT 219 Temporal, Attu, Setiembre 1943
PT 239 Incendio, Islas Salomon, 14 Diciembre 1943
PT 247 Artillería, Bougainville, 05 Mayo 1944
PT 251 Artillería, Bougainville, 26 Febrero 1944
PT 279 Colisión, Bougainville, 11 Febrero 1944
PT 283 Artillería, Bougainville, 17 Marzo 1944
PT 300 Avión, Isla Mindoro, 18 Diciembre 1944
PT 301 Explosión, Nueva Guinea, 07 Noviembre 1944
PT 311 Mina, Córsega, 18 Noviembre 1944
PT 320 Avión, Golfo de Leyte, 05 Noviembre 1944
PT 321 Encallamiento, Bahía de San Isidoro, 11 Noviembre 1944
PT 322 Encallamiento, Nueva Guinea, 23 Noviembre 1943
PT 323 Avión, Golfo de Leyte, 10 Diciembre 1944
PT 337 Artillería, Nueva Guinea, 07 Marzo 1944
PT 338 Encallamiento, Mindoro Island,28 Enero 1945
PT 339 Encallamiento, Nueva Guinea, 27 Mayo 1944
PT 346 Avión, Nueva Bretaña, 29 Abril 1944
PT 347 Avión, Nueva Bretaña, 29 Abril 1944
PT 353 Avión, Nueva Bretaña, 27 Marzo 1944
PT 363 Artillería, Halmahera, 25 Noviembre 1944
PT 368 Encallamiento, Halmahera N.E.I., 11 Octubre 1944
PT 371 Encallamiento, Pasaje Molukkaa, 19 Setiembre 1944
PT 493 Nave de superficie, Estrecho Surigao PI, 25 Octubre 1944
PT 509 Nave de superficie, Canal Inglés, 09 Agosto 1944
PT 555 Mina, Mediterráneo, 23 Agosto 1944


Publicado: 12 setiembre/2003






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